La 992 GT3 Cup monta un motore boxer 6 cilindri da 4.0 litri che sviluppa circa 510 CV e 470 Nm di coppia, con un regime massimo attorno agli 8.750 giri/min. 

 

Il telaio è costruito con materiali compositi in alluminio e acciaio, con sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante (double wishbone) e una posteriore multi-link. I freni sono dischi ventilati da 380 mm accompagnati da pinze a sei pistoni davanti e quattro dietro. 

 

Misura circa 4.585 mm in lunghezza, ha un passo di 2.459 mm, larghezza anteriore di 1.920 mm, posteriore di 1.902 mm e pesa “a secco” intorno ai 1.260 kg. 

 

L’abitacolo è stato progettato per essere altamente orientato al pilota: sedile omologato FIA con regolazioni, cruscotto digitale, volantino multifunzione, roll cage integrata, sistema di spegnimento di emergenza, display dati, e accessori vari per l’interazione con la vettura in gara e la sicurezza